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Tras la aprobacin del nuevo Real Decreto, las ITV hacen las primeras pruebas para controlar los sistemas electrnicos de los vehculos



En 2018, los centros de inspeccin tcnica de vehculos dispondrn de los nuevos dispositivos de lectura del sistema de diagnstico a bordo (OBD) que permitirn inspeccionar los sistemas de seguridad electrnicos y de control de emisiones que establece el nuevo Real Decreto de ITV. Las entidades que prestan el servicio de ITV en nuestro pas reaccionan con prontitud para cumplir este Real Decreto que entrar en vigor el 20 de mayo de 2018 y en el que se revisa la regulacin del sector, transpone la Directiva 2014/45/UE y unifica los dos Reales Decretos sobre ITV vigentes actualmente.

AECA-ITV ha pedido la colaboracin de los fabricantes de equipos de diagnosis (representados en la patronal AFIBA) para realizar una serie de pruebas y confirmar la viabilidad de los procedimientos de control. La norma obliga a las estaciones de ITV a disponer de herramientas de lectura del sistema de diagnstico (estndar OBD en Europa) que se conectan con los ordenadores de a bordo de los vehculos e informan de los posibles defectos o averas de los sistemas electrnicos a controlar.

Para dicha implementacin se ha determinado una primera fase (antes de finales de ao) en la que los equipos debern ser capaces de comprobar una serie de elementos entre los que cabe destacar: el sistema de identificacin del vehculo y el kilometraje; los sistemas electrnicos de estabilidad (ESC), el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el sistema de retencin (airbags, pretensores, SRS), los sistemas de alumbrado y sealizacin, etc.

En una segunda fase se ampliarn estas pruebas a otros sistemas electrnicos, como los sistemas de visin de cmara nocturna, regulador activo de velocidad, corrector automtico de los faros, nuevos sistemas de iluminacin, entre otros.

Las pruebas se realizarn mediante la comunicacin directa e interactiva entre las herramientas de diagnstico y el propio sistema electrnico del vehculo analizado. De esta manera, las ITV tomarn la experiencia y conocimiento previo necesario, antes de que estas pruebas sean obligatorias y con efectos de posibles rechazos en ITV, al objeto de evitar accidentes, salvar vidas, y contribuir a la mejora del medio ambiente y la seguridad vial.